Frais et paiements

Répartition des frais d'achat et de livraison

L'article Coûts et frais de CSSBuy sépare le prix du produit, la livraison du vendeur à son entrepôt chinois, le fret international et les frais de service. Les services optionnels et les frais liés au paiement doivent également être enregistrés dans la transaction où ils s'appliquent. Ne comptez pas une charge inconnue comme nulle.

Calcul des frais de service

L'article officiel sur les coûts et les frais publie cette formule : frais de service = (prix du produit + livraison en Chine) × 6%. Il s'agit d'une formule de service d'achat publiée ; vérifiez le montant effectivement indiqué pour votre commande avant de payer. Ne l’appliquez pas automatiquement au service de réexpédition d’auto-achat séparé.

Pour une commande illustrative avec un article de ¥100 et une livraison nationale de ¥10, cette formule donne ¥6.60 en frais de service et ¥116.60 avant le fret international et tous les autres frais applicables. Il s'agit d'exemples de montants inventés, et non d'un devis pour un produit affiché.

Paiement de l'article et paiement de l'expédition

Le guide Buy For Me place le paiement de l'article et de la livraison en Chine avant l'achat, et le paiement de l'expédition internationale après la soumission du colis. Conservez ces paiements sur des lignes distinctes. Un paiement complet du produit ne signifie pas que la livraison dans votre pays a été payée.

Sélectionnez un mode de paiement parmi les options actuellement disponibles dans votre compte. Enregistrez le montant et la devise à payer plutôt que de vous fier à une ancienne liste de fournisseurs pris en charge ou à une capture d'écran d'un paiement précédent.

Sélection du mode de paiement

Vérifiez les méthodes disponibles dans votre propre caisse avant d'ajouter de l'argent. Le matériel public de CSSBuy comprend des listes de fournisseurs de paiement et des articles de paiement plus anciens ; une liste sur une page d'aide n'établit pas que toutes les méthodes sont disponibles aujourd'hui pour votre pays et votre compte. Utilisez le montant réel, la devise et les instructions de paiement indiqués pour la transaction.

Enregistrez les deux faces d'une recharge : le montant payé dans votre devise et le solde crédité sur le compte. S'ils diffèrent d'une estimation antérieure, identifiez le taux de change et les éventuels frais de paiement avant de comparer le résultat. La conversion d’un émetteur de carte et l’affichage d’un compte peuvent représenter des calculs distincts.

Pour un paiement non crédité ou en double, conservez la référence du paiement et demandez à l'assistance de la rapprocher du relevé de compte avant de payer à nouveau. La référence originale, la date, le montant et la devise sont plus utiles qu’une capture d’écran d’un solde seul.

Dépôts et ajustements de fret

Le flux de travail d'achat officiel décrit un dépôt de fret international basé sur le poids, la destination et l'itinéraire estimés. Il décrit ensuite un calcul final utilisant la taille et le poids du colis vérifiés pour le transport. Conservez les frais estimés et les frais finaux dans des entrées distinctes dans votre budget.

Après expédition, vérifiez le règlement du colis et tout ajustement de compte. Vérifiez ce qui a changé : les dimensions emballées, le poids facturable, le service sélectionné ou une demande supplémentaire. Une différence reversée sur le solde CSSBuy est un crédit de compte ; le retrait d'un solde inutilisé est un processus distinct.

Si un devis d'expédition est essentiel à votre décision d'achat, comparez-le avant d'ajouter d'autres produits. Une veste supplémentaire peut modifier la taille du colis ainsi que son poids. Utilisez une estimation de colis révisée plutôt que de multiplier le premier devis par le nombre de nouveaux articles.

Budget des services en option

Ajoutez les services demandés au budget lorsque vous les sélectionnez. Une photo supplémentaire, une mesure, un emballage de protection, une extension de stockage et une protection du colis résolvent différents problèmes. Vérifiez le montant et l'étendue de chaque demande plutôt que de les regrouper en un montant divers inexpliqué.

Prix ​​CNY, enregistrements de conversion et de paiement

Les estimations USD de notre catalogue utilisent l’hypothèse du fournisseur de données selon laquelle 7.2 CNY par USD. La conversion affichée par CSSBuy et le montant facturé par un fournisseur de paiement peuvent différer. Utilisez le montant original de l'article CNY pour comparer les annonces, puis enregistrez ce que vous payez réellement dans votre propre devise.

Conservez ensemble la commande d’articles, le devis de colis et les confirmations de paiement. Remplacez les estimations budgétaires par les paiements réels dès qu’ils sont disponibles. Comparez un panier révisé à l'aide d'un nouveau devis de colis plutôt que de supposer que les changements d'expédition sont directement proportionnels au nombre d'articles.

Budget travaillé et ajustement du fret

Cet exemple éditorial utilise la même formule de service d'achat publiée que l'exemple précédent : un article coûte ¥200 et la livraison en Chine coûte ¥12, ce qui donne des frais de service de (¥200 + ¥12) × 6% = ¥12.72. Ajoutez des extras hypothétiques sélectionnés de ¥8 et des frais de transport internationaux estimés de ¥180. Le sous-total est de ¥412.72, avant frais du prestataire de paiement et éventuels frais de destination restant à confirmer.

Si le fret final est ¥174 et que toutes les autres entrées sont inchangées, remplacez l'estimation ¥180 par ¥174. Le sous-total révisé est de ¥406.72, soit une réduction de ¥6. Vérifiez le règlement des parcelles pour connaître l'ajustement réel. Si un article ou une demande d'emballage change, obtenez un devis révisé plutôt que de supposer que la même différence de fret s'applique.

Ces montants inventés illustrent le calcul et non le coût d'un produit affiché. Utilisez les frais de service réellement indiqués pour votre commande, surtout si son modèle d'achat ou ses conditions de compte diffèrent. Conservez les remboursements du vendeur, les ajustements de fret et les retraits sous forme d'entrées datées distinctes afin que chaque modification puisse être rapprochée.